속도 조절 어렵다

사실 면허는 4년 전에 따놓긴 했는데, 진짜 한 번도 차를 몰아본 적이 없었어요. 정말 장롱면허 중의 장롱면허였다고 할까요 ㅠㅠ 면허증은 지갑에 들어 있는데, 실제로 운전을 해본 경험이 전무했거든요. 친구들은 "너 면허 있으면서 왜 안 타?"라고 물어봤는데, 저도 그게 답답했어요.

마포에서 계속 살면서 더 불편함을 느껴요. 회사는 강서 쪽인데, 날씨가 안 좋을 때마다 지하철로 한 시간 반을 들어야 했고, 친구들 만날 때도 항상 신림동이나 홍대 쪽에서만 만나야 했어요. 내가 운전을 못 하면, 다른 사람들 일정에 맞춰야 한다는 게 진짜 답답했거든요.

솔직히 손에 땀이 나고 심장이 철렁거려서 처음 시동을 걸지 못했어요. 그러던 어느 날 친구가 "너 운전연수 받으면 어떨까?"라고 가볍게 말했는데, 그게 자꾸만 생각났어요. 이번이 기회라고 생각했고, 결국 마포 근처에 운전연수 학원을 알아보기로 마음먹었어요.

네이버에 "마포운전연수"라고 검색했더니 정말 많더라고요. 후기도 읽어보고, 지도에서 거리도 확인해봤어요. 너무 멀면 갈 때마다 힘들 것 같았거든요. 그래서 동교로 근처에 있는 학원으로 정했어요.

처음 전화했을 때 여자 강사분이 있냐고 물어봤는데, 다행히 있다고 하셔서 바로 예약했어요. 첫 수업은 월요일 오전 10시로 잡았는데, 예약 확정 후로 계속 불안했어요. 그날 아침에 일어났을 때, 손이 떨렸어요. 마치 면접을 보러 가는 것처럼 긴장했거든요.

학원에 도착해서 강사분을 처음 만났을 때, 나이 비슷해 보이는 친근한 분이라 조금은 안심이 됐어요. 강사분은 따뜻하게 웃으면서 "처음이니까 동네 도로부터 천천히 시작하자"고 하셨어요. 날씨는 자외선이 강한 맑은 날씨였는데, 그런 속에서 실습을 시작했어요.

학원 실습용 소나타 자동차를 탔어요. 새 차는 아니었지만, 깔끔하게 관리되어 있었거든요. 강사분이 주행 시작 전에 핸들, 페달, 미러 위치를 자세히 설명해주셨어요. 첫 번째 실습은 마포대로 근처의 한산한 도로로 나갔어요.

시동을 걸고 기어를 넣는 순간, 손가락이 떨렸어요. 신경이 곤두서 있었거든요. 근데 강사분이 차분하게 "천천히, 리프트 천천히 올려"라고 말씀해주셔서 조금 진정됐어요. 처음 100미터는 진짜 개미 속도로 갔던 것 같은데, 강사분은 "좋아, 좋아. 이 정도면 훌륭해"라고 계속 격려해주셨어요.

도로에 나가니 생각보다 자동차가 많았어요. 신호등 있는 곳에서 멈춰야 하는데, 페달 밟을 때랑 떼는 타이밍이 이상해서 자동차가 들썩거렸어요 ㅋㅋ 강사분은 웃으면서 "처음이니까 당연하지, 아무 문제없어"라고 하셨는데, 저는 얼굴이 화끈거렸어요. 근데 그 반응이 정말 도움이 됐어요.

사실 의왕운전연수도 고민했었거든요

수업이 끝나고 차에서 내릴 때, 다리가 후들거렸어요. 신경을 너무 많이 썼나 봤어요. 근데 마음은 가볍고 설렜어요. "어? 생각보다 할 수 있겠는데?"라는 생각이 들었거든요.

둘째 날은 강사분이 "오늘은 좀 더 이동량이 많은 도로를 가보자"고 했어요. 마포구청 근처에서 시작해서 서강로로 나갔는데, 차가 훨씬 많더라고요. 신호도 자주 바뀌고, 보행자도 많았어요. 여기서 정말 답답했던 부분이 속도 조절이었어요.

시내 도로에서 주변 자동차들의 속도에 맞춰야 하는데, 어떻게 조절해야 하는지 감을 못 잡았어요. 강사분이 "페달을 부드럽게 밟아야 한다"고 하셨는데, 그게 정확히 뭘 의미하는지 몰랐어요. 부드럽게 밟으면 자동차가 뒤에서 경음기를 울렸어요.

대구에서 운전연수 받으신 분 글도 도움이 됐어요

너무 빨리 가면 앞차와의 거리가 위험해 보이고, 너무 느리면 뒤차가 계속 밀어붙였어요. 도대체 어디에 속도를 맞춰야 하는지 정말 헷갈렸거든요. 그래서 강사분에게 "어디에 맞춰서 운전해야 해요?"라고 물어봤어요. 강사분은 "법정 속도에 맞추되, 도로 상황을 보면서 유연하게 조절해"라고 말씀해주셨어요.

셋째 날은 좀 더 복잡한 도로로 갔어요. 어린이대공원로까지 나가는 수업이었는데, 신호등도 많고 건너편에서 좌회전하는 차들도 있었어요. 차선도 여러 개였고, 공사 구간도 있었어요. 이 정도면 진짜 실전이라고 할 수 있었거든요.

강사분이 "차선 변경할 때 딱 그 타이밍에 핸들 좌우로 틀어"라고 여러 번 말씀해주셨는데, 실제로는 그게 정말 어려웠어요. 차 옆으로 또 다른 자동차가 있는데, 내가 끼어들어야 한다는 게 공포였거든요. 속도 조절의 핵심이 뭔지 다시 물어봤을 때, 강사분이 "엔진 브레이크를 활용해봐. 가속 페달에서 발을 떼면 자동으로 속도가 내려가거든"라고 설명해주셨어요.

그 다음부터 조금씩 나아진 것 같았는데, 여전히 완벽하진 않았어요. 마포 동네를 다시 한 바퀴 돌면서 강사분이 "며칠 지나면 이게 자동으로 될 거야"라고 했어요. 솔직히 반신반의했지만, 그 말이 희망처럼 들렸어요.

수업을 받기 전에는 진짜 자동차를 두려워했어요. 누군가 운전대를 잡는 걸 봐도 긴장했고, 내가 직접 운전한다고 생각하면 숨이 막혔거든요. 근데 수업을 받고 난 후로는 "아, 이것도 배우면 할 수 있겠네"라는 생각이 들었어요.

완벽하지는 않지만, 그래도 시작한 것만으로 마음이 가벼워졌어요. 학원에서 배운 기술들이 점점 몸에 배는 느낌이었거든요. 내가 조금씩 성장하고 있다는 게 신기했어요.

수업이 끝나고 일주일 뒤에 혼자 차를 몰고 강서 회사까지 가봤어요. 여전히 손에 땀이 났지만, 지하철로 한 시간 반을 굴러가는 것보다 훨씬 빨랐어요. 마포에서 출발해서 마포대교를 건너 강서로 가는데, 속도는 여전히 낮았지만 할 수 있다는 느낌이 들었어요.

운전을 하다 보니 강사분이 말씀하신 "엔진 브레이크"와 "미리미리 속도 줄이기"가 얼마나 중요한지 알게 됐어요. 신호등이 보이면 미리 페달을 떼기 시작했어요. 그러니까 속도 조절이 좀 더 부드러워졌거든요. 이제 완전 초보자는 아닌 것 같다는 느낌이 들었어요.

솔직히 아직도 속도 조절이 쉬운 건 아니에요. 복잡한 교차로에서는 여전히 긴장하고, 혼자 운전하면 좀 더 조심스러워져요. 그래도 이전처럼 "할 수 없어"가 아니라 "조금씩 나아지고 있어"라는 생각이 들어요.

마포운전연수를 받은 게 정말 다행이었다고 생각해요. 강사분이 나의 페이스에 맞춰주시고, 작은 실수도 격려해주셨거든요. 어떤 순간에는 좌절감도 느껴졌지만, 결국 할 수 있다는 걸 배웠어요. 정말 받길 잘했다 싶었어요 !!