운전면허를 따고 정확히 2년 3개월 동안 한 번도 운전대를 잡지 않았습니다. 아예 처음부터 운전할 생각이 없었거든요. 버스와 지하철이 있으니까 충분하다고 생각했어요. 근데 최근에 생각이 바뀌었습니다. 회사에서 '지역 영업'을 제안했거든요. 마포 쪽 여러 고객사들을 방문해야 하는 업무였습니다.
처음에는 '아, 이건 거절해야 하나' 싶었어요. 운전을 못 하니까요. 근데 이 기회를 거절하면 경력 발전이 어려울 거 같았습니다. 그래서 결정했어요. '운전을 배우자.' 동료한테 말했더니 '초보운전연수 받으면 좋을 거 같은데?'라고 했거든요. 그 말이 진짜 결정적이었습니다.
초보운전연수를 검색했는데 정말 많은 곳들이 나왔어요. 가격도 천차만별이었거든요. 8시간 기준으로 32만원부터 47만원까지 다양했습니다. 저는 40만원대 업체를 선택했는데, 이유는 후기에서 '마포 도로'라는 표현이 자주 보였기 때문입니다. 실제로 일할 지역에서 경험을 쌓는 게 최고겠다고 생각했어요.
전화로 상담할 때 '마포 쪽 좁은 도로가 많은데, 그 부분을 중점적으로 배우고 싶다'고 말씀드렸습니다. 상담사분이 '마포 지역에 좁은 도로가 많으니까, 우리 커리큘럼이 딱 맞을 거 같다'고 하셨어요. 이렇게 고객의 필요를 정확히 이해하는 태도가 마음에 들었습니다.
첫 수업은 목요일 오후 2시였습니다. 신촌역 근처에서 강사님을 만났어요. 강사님은 40대 남자분이셨는데 정말 진지한 분위기였습니다. 첫 인사가 '2년을 안 했으니까 처음하는 것처럼 배워야 한다'고 하셨어요. 이 태도가 정말 좋았습니다.
첫 1시간은 기초 운전을 배웠습니다. 신촌 이면도로에서 좌회전, 우회전, 차선 변경 등을 연습했어요. 강사님이 '차선 변경할 때 미러, 본 미러, 사각지대 확인을 순서대로 하세요. 그리고 깜빡이를 먼저 켜고 천천히 들어가요'라고 여러 번 강조하셨습니다. 다음 1시간은 마포 주변 주택가 좁은 도로로 나갔어요.

마포의 좁은 도로는 정말 무섭더라고요 ㅠㅠ 양쪽으로 주차된 차들 사이로 지나가야 하거든요. 처음에는 일부러 느리게 가니까 뒤의 차가 접근해서 더 긴장했어요. 강사님이 '너무 느려도 문제야. 정상 속도를 유지하면서 조심하는 게 맞아'라고 했습니다. 신기하게도 정상 속도를 유지하니 더 자신감이 생겼어요.
둘째 날은 토요일 오전 9시부터 4시간을 했습니다. 이날은 '마포 도로 집중 학습'이 목표였어요. 마포역 부근 여러 골목길, 상가 지역, 주택지 등을 돌아다녔습니다. 강사님이 '여기는 차선이 없거든, 너 스스로 중심을 잡아야 해'라고 했어요. 이런 상황이 정말 어려웠습니다.
특히 한 골목에서는 맞은편에서 차가 오고 있었거든요. 강사님이 '양쪽 모두에서 올 수도 있어. 그럼 어느 쪽으로든 빠져나갈 수 있게 준비하면서 천천히 가. 최악의 경우를 생각해'라고 했습니다. 이런 실전 팁이 정말 도움이 됐어요.
마포의 상가 지역에서는 좌우로 차들이 주차돼 있고, 중간으로 보행자들이 다니는 상황이었습니다. 속도를 낮추고, 보행자를 먼저 양보하고, 차선을 정확히 유지하는 것까지 한꺼번에 해야 했어요. 강사님이 '이런 상황이 제일 위험해. 이걸 잘하면 다른 건 쉬워'라고 했습니다.
셋째 날은 일요일 오후 1시부터 시작했습니다. 이날 특별한 목표가 있었어요. 바로 '마포 좁은 도로 주차'였습니다. 강사님이 '마포에서 차를 세울 때 주차 공간이 좋은 경우가 드물어. 그래서 좁은 공간에 주차하는 법을 배워야 해'라고 했거든요. 처음 연습지는 주택가 골목이었어요.
주차 공간이 정말 타이트했습니다. 앞뒤로 50센티미터 정도 남는 공간에 주차해야 했거든요. 처음 시도에서는 아예 포기했어요 ㅠㅠ 강사님이 '앞 차가 한 뼘 떨어져 있으니까 충분한 공간이야. 심호흡 하고 다시 해'라고 했습니다. 두 번째 시도에서는 기어를 여러 번 넣고 빼면서 겨우 들어갔어요.

강사님이 '이렇게 여러 번 들어갔다 빠졌다를 반복하는 게 기술이야. 한 번에 들어가려고 하지 말고'라고 했습니다. 이 말이 정말 마음에 들었어요. 부끄러움을 버리고 여러 번 하는 게 올바른 방법이라는 걸 배웠거든요. 그 이후로 같은 공간에 세 번을 더 했는데 점점 더 깔끔하게 들어갔어요.
마포 상가 지역 주차도 연습했습니다. 여기는 이면도로 주차인데도 공간이 꽤 타이트했어요. 더불어 간선도로와 연결되는 곳이라 왕복 차들이 많았거든요. 강사님이 '이런 곳이 실제 마포에서 가장 흔한 주차 상황이야. 이걸 편하게 할 수 있으면 마포 운전은 전혀 문제없어'라고 했습니다.
넷째 날은 월요일 오전 9시부터 마지막 2시간을 했습니다. 이날은 복습과 최종 점검이 목표였어요. 처음 1시간은 '마포 도로 최고의 난제' 코스를 갔습니다. 좁은 골목, 상가 밀집 지역, 다양한 주차 상황 등을 모두 포함한 코스였어요. 강사님이 '너는 이 코스를 문제없이 통과할 수 있어'라고 했습니다.
실제로 통과하니까 정말 뿌듯했어요. 마지막 1시간은 회사 근처로 가서 실제 주차를 해봤습니다. 마포 영업 지역의 대표 주차 상황들을 체험하는 거였어요. 모두 성공했습니다. 강사님이 '이제 마포 영업 충분히 할 수 있어'라고 최종 인정을 해주셨습니다.
총 8시간 3일 비용은 40만원이었습니다. 솔직히 처음엔 '40만원이라는 게 좀 크다'고 생각했거든요. 하지만 마포 지역에 완벽하게 적응할 수 있게 해줬다는 면에서 정말 가치 있는 투자였습니다. 이 정도면 그 비용을 충분히 하고도 남았어요.
연수 후 지금 10일이 됐는데, 이미 세 번의 영업 활동을 마포에서 했습니다. 처음에는 떨렸지만 이제는 '이 정도 도로라면 괜찮지'라는 심정입니다. 회사에서도 '어 그래? 운전해'라고 제안할 정도가 됐어요. 진짜 초보운전연수 잘 받았습니다. 같은 상황에 계신 분들에게 정말 추천합니다.
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